Chef de projet genie électrique H/F - Montpellier

Fonction : Production, fabrication, qualité, maintenance, SAV

Entreprise : Florian Mantione Institut

Localisation : Montpellier (34)

Lieu de travail : MONTPELLIER (34)

Type de contrat : CDI

Référence : ELR/211115/56

L'entreprise

La société aéroportuaire de Montpellier Méditerranée est une Société Anonyme à conseil de surveillance et directoire créée en juin 2009 avec une répartition d'actionnariat : 60 % Etat français, 25 % CCIT Montpellier, 7% Conseil Général Hérault, 6,5 % Région LR, 1% Pays de l'or, 0,5 % Métropole de Montpellier.

La société aéroport de Montpellier Méditerranée assure l'exploitation, l'entretien, la promotion, le développement foncier et commercial, l'investissement et la coordination des acteurs.

Afin d'assurer ces différentes missions, l'Aéroport Montpellier Méditerranée compte environ 120 salariés et réalise un chiffre d'affaires de 23 Meuros en 2014 pour un volume de passagers en progression de trafic de 1,6 % par rapport à 2013 (1 445 273 passagers commerciaux en 2014) le plaçant à la 9ème place des aéroports français.

L'aéroport de Montpellier, s'étend sur 442 hectares de superficie et comporte deux pistes de 1000 et 2600m et 2400 places de parking.

Afin d'anticiper le départ à la retraite en septembre 2016 de l'actuel titulaire du poste, la société aéroportuaire de Montpellier Méditerranée recrute un(e) CHEF DE PROJET GENIE ELECTRIQUE.

Le poste
CHEF DE PROJET GENIE ELECTRIQUE F/H Au sein de la direction technique, il s'agit d'assurer la réalisation de projets techniques nécessaires au développement de la plateforme aéroportuaire dans le domaine du génie électrique : balisage de pistes, servitudes radioélectriques, instruments d'approche, installations électriques, contrôles à bagages de soute, convoyages, passerelles, vidéosurveillances, contrôles d'accès, ... Définition du besoin, étude technique et financière préalable : - Elaborer les programmes techniques à partir des besoins recueillis auprès des pilotes et responsables techniques, - Assister les pilotes dans l'expression des besoins, recherche les solutions les mieux adaptées les fait arbitrer - Effectuer des expertises et diagnostics techniques, sollicite et consolide les avis de spécialistes internes et externes, - Intégrer les contraintes réglementaires, notamment des ERP, des ICPE, en termes de sécurité, d'environnement et de sûreté à toutes les étapes, - Détermine sur la base d'un AVP sommaire les coûts associés à chaque projet de construction. - S'assure du respect de la démarche qualité de l'Aéroport. Coordonner et suivre les projets en tant que pilote ou copilote : - Participer aux démarches administratives liées aux projets (enquêtes publiques, permis de construire, études d'impacts), au besoin établir les documents nécessaires (DAT, PC,...), suit les dossiers ICPE - Sur les projets de moindre envergure, réaliser la maîtrise d'oeuvre de conception « AVP, PRO, DCE etc.) et de réalisation (suivi de travaux, réception, levée de réserves etc). - Sur les projets nécessitant une maîtrise d'oeuvre extérieure : réaliser le cahier des charges en vue de sélectionner un maître d'oeuvre et superviser la mission de maîtrise d'oeuvre extérieure en s'assurant à chaque étape du projet du respect du cadre budgétaire définit et du besoin préalable. - Participer aux mises au point techniques et financières des Marchés de travaux, - Examiner, valider et diffuser les DOE, - Assurer une aide auprès des services concernés lors de la mise en exploitation et la maintenance, - S'assurer du respect des délais, du budget, de la conformité aux besoins, propose et coordonner les adaptations - Etablir les dossiers pouvant être utiles au règlement de litiges et contentieux, rédiger les mises en demeures nécessaires, - Assurer le suivi des interventions sous garantie de parfait achèvement, sous garantie de fonctionnement et sous garantie décennale. Définir les schémas directeurs électriques et systèmes automatisés: - Réaliser un diagnostic complet des installations existantes : performances opérationnelles, vétusté technique, conformité réglementaire, coût d'utilisation et durée de vie résiduelle. - Intégrer les contraintes opérationnelles, techniques et réglementaires dans le but de déterminer les orientations à moyen et long terme, - Définir en accord avec le Directeur Technique la programmation des travaux dans le cadre financier alloué à ces mutations, - Intégrer la notion de coût d'utilisation comme facteur de décision Missions connexes : - Intervenir en tant qu'expert en appui du service maintenance pour les opérations relevant de son domaine d'expertise, - Vérifier et délivrer les habilitations électriques des salariés de l'aéroport, - Assister les autres chefs de projets dans les choix techniques, en vue de moderniser certains équipements/bâtiments, d'en intégrer de nouveaux ou dans le cadre d'opération de viabilisation - Evaluer les budgets, planifier les délais de réalisation, établir les programmations d'investissements annuels et pluriannuels pour certaines opérations, en fonction des priorités de la Direction Générale, - Participer à des opérations de terrain même hors de son domaine habituel (enquêtes, accompagnements, de jour comme de nuit, relevés de dégradations, etc...), Dans le cadre de la démarche de management global de l'Aéroport, le titulaire du poste se doit de : - exercer ses tâches dans le respect de la réglementation, de la politique et des exigences internes de l'exploitant (processus ET instructions ET consignes), notamment en termes de qualité, d'environnement et de sécurité (SST / ERP / Aéroportuaire / SGS) et de sûreté, - faire remonter toute anomalie rencontrée, et en particulier les incidents ou événements sécurité au Responsable SGS au moyen de la Fiche de Remontée d'Evènements Sécurité si le poste le requiert, - participer à l'analyse des risques dans le cadre de son métier, s'il y a lieu, en termes d'environnement et de sécurité (SST / ERP / Aéroportuaire / SGS), et ce en collaboration avec le responsable concerné, -prendre connaissance des enseignements qualité, environnement, sécurité et sûreté diffusés et en tenir compte. Des interventions ponctuelles de nuit, et une mobilisation lors situation de crise sont occasionnellement à prévoir.
Le candidat
De formation ingénieur en électricité, vous avez une expérience d'au moins 5 ans en tant qu'ingénieur en génie électrique pour des travaux neufs ou en projets de revamping de grandes installations techniques. La connaissance ou une expérience du milieu aéroportuaire est un plus. Vous êtes reconnu(e) aussi bien pour vos compétences techniques que pour votre sens de l'organisation. Rigoureux(se) et réactif(ve), vous faites preuve d'un grand sens du service dans un environnement exigeant et prenant. Doté(e) d'un bon relationnel, vous vous adaptez à tous types d'interlocuteurs. Dynamique et motivé(e), vous vous impliquez dans les missions qui vous sont confiées. Autonome sans être indépendant(e), vous dites ce que vous faites et faites ce que vous dites. Vous disposez de l'habilitation électrique H0B0 et être titulaire du SSIAP 1 serait un plus. Il est proposé : - un titre de CHEF DE PROJET GENIE ELECTRIQUE F/H - un CDI, - un statut Cadre, - Une rémunération négociable selon profil et expérience, - Et surtout un formidable challenge de collaborer à des projets d'installations d'importances. Merci de postuler uniquement par notre site Internet www.florianmantione.com en cliquant sur le lien ci-dessous : « Répondre à cette offre d'emploi » Les candidatures adressées directement au client du Florian Mantione Institut nous sont systématiquement retransmises et engendrent un délai de traitement supplémentaire.

Pour en savoir plus sur cette offre d'emploi avant de postuler, contactez directement par téléphone la société Florian Mantione Institut.