Conducteur de nacelle h/f - Gard

Fonction : Ouvrier spécialisé

Entreprise : TAF INTERIM

Localisation : Gard (30)

Lieu de travail : Beaucaire

Type de contrat : Mission d'intérim

Référence : ELR/030223/152

Cette offre n'est plus valable.

Conducteur de nacelle h/f

Mission d'intérim Beaucaire BTP 03-02-2023

L'entreprise

TAF INTERIM, groupe d'agences familiales généralistes et spécialistes du recrutement en intérim, CDD, CDI, présentes en régions Paca, Rhône Alpes et Occitanie, recherche pour un de ses partenaires : un(e) CONDUCTEUR DE NACELLE (H/F). Chez TAF Intérim, vous bénéficiez de l'ensemble des avantages du FASTT. Taf Intérim s'engage dans le cadre de sa politique diversité à étudier l'ensemble des candidatures à compétences égales.

Le poste

Vous intégrez une société de travaux publics et renforcez une équipe déjà en place.

Les principales missions du métier sont de sélectionner et préparer l’engin de manutention ; (Dé)Charger des marchandises et des produits ; Déplacer des produits vers la zone de stockage ; Ranger des produits ou marchandises selon leurs dates de validité et les conditions de conservation ; Renseigner les supports de suivi de déplacements des charges et transmettre au service concerné ; Vérifier l’état des charges, identifier les anomalies et les transmettre au service concerné ; Assurer une maintenance de premier niveau ; et enfin, contrôler un produit fini. Il/Elle peut également effectuer d’autres opérations liées au fonctionnement d’un entrepôt (réception et contrôle des produits, tenue de stocks, préparation de commandes, inventaire, …) mais aussi animer une équipe d’opérateurs (intérimaires, stagiaires, …)

Vous exercerez sur un chantier situé sur Beaucaire.

Package salarial: 14,40€ avec IFM ET ICP EN INTERIM

Paniers repas 9,90€

Le candidat

Caces R486 Cat A

Un.e Nacelliste doit être capable de faire plusieurs choses. Il/Elle doit connaître les caractéristiques de la chaîne logistique (Supply Chain), les techniques d’inventaire et les règles et consignes de sécurité. Savoir organiser un site d’entreposage (plan de circulation, etc.). Il/Elle doit savoir les principes d’équilibrage des charges et l’appréciation de charge. Il faut aussi savoir utiliser le système informatique (embarqué ou fixe). Ensuite il faut connaître les procédures d’entretien d’engins de manutention, les gestes et postures de manutention. Et dernièrement, bien-sûr, savoir utiliser les engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, …)