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Vos missions techniques :

En tant que Mécanicien TP, vous interviendrez principalement sur des engins de chantier lourds, tels que des pelles, des bulldozers, des tombereaux et des compacteurs. Rattaché au Responsable d'Atelier, vous interviendrez sur la maintenance, la réparation et l'entretien des équipements utilisés dans le secteur des travaux publics, en atelier et parfois sur les chantiers.

Voici les missions techniques détaillées :

1. Diagnostic de pannes :

   • Identifier les défaillances des équipements (moteurs, systèmes hydrauliques, électriques, etc.) en utilisant des outils de diagnostic de pointe (valise de diagnostic, multimètre, etc.).

   • Réaliser des contrôles visuels, auditifs et fonctionnels pour détecter toute anomalie sur les engins de TP.

   • Analyser les résultats des diagnostics et déterminer la cause principale des pannes (mécanique, hydraulique, électrique).

2. Maintenance préventive :

   • Effectuer des entretiens réguliers sur les machines : vidanges d'huile, remplacement de filtres, graissage, contrôle des niveaux de fluides (huile moteur, liquide hydraulique, liquide de refroidissement).

   • Vérifier le bon état des composants essentiels : moteurs, circuits hydrauliques, systèmes de direction, trains de roulement (roues, chenilles), et équipements de sécurité (freins, éclairage, clignotants, etc.).

   • Contrôler les niveaux d'usure des pièces d'usure (chaînes, joints, plaquettes de frein, batteries, etc.) et procéder à leur remplacement avant qu'elles ne causent des pannes importantes.

3. Réparations et interventions curatives :

   • Réparer les moteurs thermiques (diesel, essence) : diagnostic des pannes moteur, remplacement de composants internes (segments, culasses, injecteurs), réglage des systèmes d'alimentation et d'échappement.

   • Réparer ou remplacer les composants des systèmes hydrauliques : vérification des pompes, moteurs hydrauliques, vérin et flexibles, purge des circuits, remplacement des joints et vérification des niveaux.

   • Intervenir sur les systèmes électriques et électroniques : contrôle des alternateurs, batteries, démarreurs, circuits électriques et capteurs de régulation de moteurs.

   • S'assurer de la qualité des réparations en vérifiant la conformité des pièces et la performance de l'engin après intervention.

4. Maintenance des systèmes de transmission et de suspension :

   • Intervenir sur les systèmes de transmission : dépose et repose de boîtes de vitesses, embrayages, ponts moteurs, et mécanismes de traction.

   • Diagnostiquer et réparer les problèmes liés à la suspension, aux amortisseurs et aux systèmes de direction.

   • Effectuer les réglages nécessaires pour assurer une bonne stabilité des engins de chantier, notamment sur les pelles mécaniques et bulldozers.

5. Gestion des stocks et des commandes de pièces :

   • Suivre l'état du stock de pièces détachées et assurer la commande des composants nécessaires (huile, filtres, joints, pièces de remplacement) en collaboration avec le responsable logistique.

   • Maintenir un environnement de travail propre et organisé, en respectant les normes de sécurité.

Votre profil technique :

• Formation requise : Bac Pro ou BTS en Maintenance des Véhicules, Mécanique des Engins de TP, ou équivalent.

• Expérience : Vous justifiez d'une expérience de 2 ans minimum dans la maintenance d'engins de TP (pelles, bulldozers, tombereaux, etc.).

• Compétences techniques requises :

  • Expertise en mécanique moteur, hydraulique, et électricité appliquée aux engins de chantier.

  • Maîtrise des outils de diagnostic et de réparation (multimètre, valise de diagnostic, etc.).

  • Connaissance des systèmes de transmission, des composants de direction et des dispositifs de sécurité des engins de chantier.

  • Bonne connaissance des matériaux et des pièces détachées des engins de TP.

• Qualités personnelles :

  • Autonomie et rigueur dans l'exécution des tâches.

  • Capacité à travailler sous pression, avec réactivité et sens de l'urgence.

  • Bonnes capacités de communication pour rendre compte des interventions et des besoins de maintenance.